La suave brisa reinante del sector sur, fue el escenario para el incio de la competencia en horas del medio día Riojano. El Aeroclub, junto al Aeropuerto de la ciudad era como todos los años el escenario. Las instalaciones, 
el césped y todos los aspectos organizativos estaban muy bien cuidados. Veinte fueron los participantes que se dieron cita en el Aeroclub de La Rioja, con pilotos que llegaron desde Salta, Tucumán, Córdoba, Carlos Paz, Rio III, Almafuerte, etc, para sumarse a los pilotos locales. La competencia se organizó en 3 grupos que 
cumplieron con los 4 vuelos para poder realizar el descarte del peor. A medida que la prueba se desarrollaba, el viento fue rotando hacia el Sudeste para finalmente disminuir a su mínima expresión y ubicarse con orientación Este. El cielo toda la tarde completamente despejado, pero con una atmosfera sucia por polvo en suspención, tornaba difícil la visiblidad de los modelos que como todos sabemos, alcanzan alturas sorprendentes. La evolución de los combustibles, 
la preparación de los motores y el resurgimiento de los motores disel, están permitiendo que los modelos no tengan inconvenientes en su trepada para alcanzar alturas que permiten cumplir con comodidad los 10 min. de vuelo. Hoy las diferencias están marcadas por la presición de los aterrizajes, y en esta materia Olsen no da ventajas. Su modelo posee una robustez y prolijidad constructiva sorprendente, lo que permite de ser necesario, poder lanzarlo sobre el centro con velocidad, sin 
sufrir daños de ningúna especie. A pesar de no contar en su Salta natal, con un grupo de competencia, Pablo es evidente que practica lo suficiente en soledad, como para demostrar cada vez que la competencia se lo requiere, que está para cosas grandes. Otro Pablo, pero Calás (2º) llego desde el sur, de la ciudad de Córdoba, para terminar a solo 5 puntos del puntero. Calás esta obteniendo muy buenos resultados de su nuevo modelo, motorizado con un motor .12 MVVS, dieselizado. Otro acostumbrado al podio es el Oso Helman (3º) , que a pesar de volar con su modelo de siempre, es un habitué de llevarse copas y subir al podio. Federico nos adelanta que en breve contará con un nuevo modelo que está finalizando, evolución del actual. El oso prefiere los motores glow, y el Magnum .15 que motoriza el actual modelo, le ha dado muchas satisfacciones. Para destacar, la labor del joven debutante en la categoría, Rodrigo Salvador, un conocido de Córdoba en las categorías Motoveleros Eléctricos, Standard, Open y Minitermicos, al final de la prueba terminó en un meritorio 7º lugar. Joaquin tiene solamente 11 años de edad y su futuro es mas que promisorio. No podemos decir lo mismo del su padre, el campeón 2007, Hugo Salvador, que obtuvo un lastimoso y pobre 10º lugar. "Hugo, hay que practicar más, Joaquín ya te dejó en el camino". Los últimos grupos realizaron sus vuelos con las últimas luces de la tarde. La organización fue muy buena, como siempre la gente de La Rioja con Juan Carlos Perez a la cabeza, se ocupan de todos los detalles. Por la noche en un salón centrico se realizó la tradicional cena de entrega de premios, que tuvo la presencia de poco público, lo que no logro opacar el fervor popular en el momento del tradicional baile de la odalisca, que todos los años es tradicional en esta sede.En Breve más información.
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